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我成功研制世界一流水平30万吨级油船

2006-05-09 15:13:00

来源：中国建材网

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4月27日，由中国船舶工业集团公司708研究所承担的上海市科委2004年度重大科技攻关项目“30万吨级超大型油船的开发和设计”通过了项目验收。超大型油船(简称VLCC)是远距离运输原油经济效益最佳的船型，也是当今国际原

4月27日，由中国船舶工业集团公司708研究所承担的上海市科委2004年度重大科技攻关项目“30万吨级超大型油船的开发和设计”通过了项目验收。

超大型油船(简称VLCC)是远距离运输原油经济效益较佳的船型，也是当今国际原油运输市场必手术能彻底治愈癫痫吗备的主力船型。从2003年中国政府批准了“战略石油储备计划”以后，对VLCC的需求非常迫切。在上海市科委的支持下，708研究所与江南造船(集团)有限责任公司等紧密结合，开展VL鄄CC的自主研发，以30万吨级超大型油船作为研究平台，重点突破其设计上的关键技术，掌握了超大型油船的设计方法，{HotTag}形成了一批具有自主知识产权的核心技术。

据介绍，这条30万吨级超大型油船总长约330米，癫痫病的发病症状都有什么表现型宽60米，型深29.8米，吃水22.0米，载重量为30.8万吨。运用先进的癫痫怎么治才能治好计算液体力学技术对船舶水动力进行优化，并优化配置船舶的主要系统和设备，因此大大提高了VLCC的快速性和经济性。为了保障船舶的安全性，提出了船舶全寿命的设计理念，即根据VLCC的使用较大年限来考虑船舶的整体安全性。自主设计的VLCC在包括油耗、航速、载重量、成本等在内的综合指数已达到世界先进水平。

VLCC单艘造价在1亿美元左右。目前，中国船舶工业集团公司已经和中国长江航运集团、世界知名航运公司挪威患有癫痫该怎么治疗前线公司分别签订了4艘VLCC的建造合同。